箱根登山鉄道 大平台駅スイッチバック

箱根登山鉄道といえばスイッチバックが有名らしいです。
スイッチバックとは急な斜面を登るため、そのままのカーブを作ったのでは登れないためジグザグに線路を作り途中で運転士と車掌が入れ替わって車両の進行方向を入れ替えて進んで行きます。
写真で右側の線路が降りて来た方で、電車が来ているほうが下り坂になっておりこれから進む方向です。

まあ、それ以外の区間でも最大８０パーミル（1000分の80（１ｍで８０ｍｍ））の勾配があるらしく日本第１位、世界でも第２位の勾配らしいです。